Scoprire Genova:

Raggiungere il Righi: La funicolare Zecca-Righi

Salire al Righi significa capire cosa significa costruire in mancanza di spazi, significa capire perchè Genova è una città costruita in "verticale, significa avere una visuale dall'alto della città, significa pace e tranquillità a poca distanza dal centro città, significa aria buona e prati verdi dove fare pic-nic, significa i Forti di Genova.

Per tutti questi motivi vi consigliamo di fare una salita al Righi per ammirare un panorama unico sulla città.

L'impianto venne costruito nel 1901 da privati e solo successivamente venne acquistata da AMT.

L'impianto parte da L.go della Zecca in zona Annunziata. L.go della Zecca è adiacente a Via Garibaldi (vero scrinio per il numero di palazzi e musei, patrimonio dell'umanità) e p.za della Nunziata. Dalla stazione FS di Principe può essere raggiunta percorrendo a piedi la vicina Via Balbi in discesa. In fondo a tale via si accede a P.za della Nunziata, superata la p.za si giunge in Via Bensa e infine in L.go della Zecca. In alternativa si può utilizzare la metropolitana in direzione De Ferrari (se presa da Principe) o Brin (se presa da De Ferrari), uscita "Darsena". Usciti dalla metro si percorre via delle fontane, P.za della Nunziata, via Bensa ed infine L.goZecca.

L'impianto è costituito da due cabine da 156 passeggeri cad. Le due cabine sono trainate da due cavi (uno ascendente e uno discendente) collegati da un unico motore.

Le due cabine sono collegate ai due cavi per cui il movimento delle due cabine è assolutamente simmetrico; le fermate presenti lungo il percorso, quindi,  sono posizionate in modo simmetrico anche loro in modo tale che la sosta di una cabina ad una fermata corrisponda esattamente alla sosta della cabina posizionata sul lato opposto del percorso.

Al centro del percorso il binario si sdoppia (in prossimità della fermata di S.Niccolò) per consentire alle due cabine di superarsi a vicenda senza scontrarsi

Il primo tratto del percorso da L.go Zecca scorre in sotterranea attraverso un tunnel lungo 700 metri.

Durante la salita si vede il centro cittadino (con i suoi caratteristici tetti di ardesia) allontanarsi sempre più e si comincia a formare un panorama davvero molto bello, con la Lanterna all'orizzonte.

• L.go Zecca (copolinea)
• Carbonara (stazione sotterranea per accedere a C.so Carbonara)
• San Niccolò (punto centrale del percorso con sdoppiamento dei binari; accesso a C.so Firenze e chiesa di San Nicola)
• Madonnetta (accesso a Santuario della Madonnetta)
• Preve (accesso a Via Preve)
• San Simone (accesso a Via Domenico Chiodo)
• Righi (capolinea)

Veramente impressionante l'ultimo tratto (San Simone - Righi) ove la pendenza sale di botto al 35% fino al raggiungimento della "vetta" al Righi.

La velocità massima lungo il percorso è di 6 m/s corrispondenti a 21 Km/h circa.

Al termine del percorso si raggiunge finalmente il Righi!!!!

>>>Inizia tour>>>

COME MUOVERSI A GENOVA

Genova è una Città di circa 600.000 abitanti e per questo può essere considerata una media-grande Città ma a causa della sua orografia è spesso molto stretta e concentrata. Per questo molte delle sue arterie viarie sono spesso congestionate e trovare parcheggio (fuori dai grandi poli turistici) è un grosso problema nonchè molto oneroso dal punto di vista economico.

Genova è dotata di una fitta rete di trasporto pubblico che annovera oltre ai classici autobus ascensori, funicolari, navebus, treno metropolitano (che si può prendere con il biglietto ordinario treno+bus acquistabili nelle emettitrici automatiche o nelle edicole abilitate che sono molte a Genova), cremagliere.

Vi consigliamo dunque di usufruire della rete su ferro (la cui mappa è scaricabile QUI) per i grossi spostamenti e degli altri mezzi per spostamenti più brevi onde evitare lunghi viaggi e perdite di tempo.

Un'elenco completo delle linee potete trovarle nel sito ufficiale di AMT GENOVA.